来源:汇通网

  最新数据显示,2024/10/30 波罗的海干散货指数(BDI)报 1395 点,较前值跌0.50%,创2024/10/28以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1202 点,较前值涨0.59%,海岬型运费指数(BCI)报1846 点,跌0.70%,超灵便型船运价指数(BSI)报1207 点,跌1.15%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下跌而下跌

一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下跌而下跌

一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下跌而下跌

  受好望角型船市场亏损的影响,波罗的海交易所主要海运运价指数跟踪的干散货船舶运价周三下跌。

一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下跌而下跌

  衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌7点,至1,395点。

一张图:波罗的海指数因海岬型船运费下跌而下跌

  海岬型船运价指数下跌13点,至1,846点。

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  海岬型船通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降106美元,至15,311美元。

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  铁矿石期货价格区间波动。

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  巴拿马型船运价指数上涨7点,至1,202点。

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  巴拿马型船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物,平均日收益上涨67美元,至10,819美元。

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  在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌14点,至1,207点。