“2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。美国班塔姆汽车股份有限公司董事长及总裁刘振华出席并演讲。

美企高管:特斯拉的人曾问我,在中国除他们外,谁可以做全球老大

刘振华介绍说, 自己从1993年就开始在中国从事汽车行业――把中国的零部件卖到美国。“想到今天,这么多中国企业成为全球顶级电动汽车公司,中国市场的变化已经太大了,作为一个在中国待了这么长时间的美国人,可以说有一点骄傲,中国能够在电动汽车行业能够做第一名”。

美企高管:特斯拉的人曾问我,在中国除他们外,谁可以做全球老大

不过谈及自己现在从事的并购业务,刘振华举了通用汽车的例子。通用汽车于1908年成立,是从别克公司分离的,分开后,通用汽车通过不断的融资和收购其他公司,最终变成世界汽车行业老大。

美企高管:特斯拉的人曾问我,在中国除他们外,谁可以做全球老大

刘振华透露,此前一个就职于特斯拉的朋友曾问他:“在中国,除了特斯拉以外,谁可以做全球的老大?”。

美企高管:特斯拉的人曾问我,在中国除他们外,谁可以做全球老大

刘振华说,一般来讲,这个问题的答案是比亚迪(002594),但是出于各种原因,他的回答是“现在还不知道,这家公司可能还没成立”。他给出的理由正是通用汽车的发展逻辑,“1908年在美国谁是老大?福特汽车,第二是没法比的,随着通用汽车开始并购,福特就排在了第二名”。

美企高管:特斯拉的人曾问我,在中国除他们外,谁可以做全球老大

“现在中国的公司特别需要(并购),不一定是汽车行业的,但是要开始并购”,他这样说。

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对于赴美开厂的中国汽车公司,刘振华还给出了建议,“生产业务带到美国,一般美国都会欢迎。但有一些规矩要知道,比如要选则合适的建工厂地区”,他建议中国企业去一些工会组织影响稍微小的地方设厂。

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