企稳是关键，要想业务稳定，优先稳定关键人才，如何稳定人才，如何分权分钱，如何从原来的“家族管理”转化到“企业运营”是每个二手车企业家今后活下去的必要进化手段/凤凰：正版资料大全。
十年间/凤凰：正版资料大全，二手车行业一个很大的变化就是内容“输出”变多了，车商变得更加活跃。车商的更多心得和体会，已经有越来越多的渠道传递给圈内和外界。
十年时间凤凰：正版资料大全，转瞬即逝，我们看不见时间，却能看见时间的力量。期待二手车行业的下一个精彩十年！（文/徐诚）
磊哥评价这一行“像极了股票加期货”，每天都上演的大富大亏的商业传说凤凰：正版资料大全。随着今年4月1日的新政降临，这一行前景也迷茫起来。
在中国汽车流通协会的呼吁下，二手车流通改善凤凰：正版资料大全。各地交管部门办实事，便利群众企业办事，促进二手车流通。但与国际先进的发达国家市场相比，中国二手车的交易比例相对比较低，而中国的汽车市场起步相对较晚，二手车消费起步更晚，目前二手车正处于快速崛起阶段，未来发展潜力极其巨大。尤其是新能源车的发展，让中国的更多的普通消费者有了购车和用车的低成本的一个优势。随着5月的国家报废更新政策的发布，汽车经销商集团的二手车业务和汽车报废更新蓬勃发展，中国二手车发展潜力极其巨大，以旧换新的今年阶段性目标必然会实现。
2023年总体呈现的市场特点是开局良好，前高后低凤凰：正版资料大全。这一年是二手车新政全面落地执行的第一年，也是疫情放开，社会经济全面恢复正常的一年，制约因素的清除和堵点打通，二手车流通和交易的便利性，畅通性逐步改善，政策带来的市场红利正在有序释放，二手车市场迈入新的发展时代。
截至目前，周鸿祎拥有微博粉丝1151.7万，抖音粉丝574.4万凤凰：正版资料大全。
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