总结起来，二手车商要想走出业绩低谷，既需要摆脱囚徒困境，通过合作、自律实现行业共同发展，也需要通过创新，提升服务质量和产品价值，实现业绩持续增长/官方：2023年澳门正版资料免费大全。
现任中国汽车流通协会专家/官方：2023年澳门正版资料免费大全，北京汽车流通行业协会副秘书长，山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务，目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。
从月度趋势来看官方：2023年澳门正版资料免费大全，1月受到节前影响，成交量较低外，2月节后实现成交量开门红，成为全年二手车成交量的“高光时刻”。3月新车市场花式促销高潮迭起，传导至二手车市场，3月至4月二手车成交量连连“吓退”，6至8月份本是传统交易淡季，但是交易量也呈现了一定的反弹向上的趋势。而到了金九银十传统旺季的时候，交易量并未达到预期中火爆的现象。到了4季度，虽然有一定的恢复和回暖的迹象，但是市场反映不强烈，到了12月份交易量表现出了一定的年末冲高的行情。
会上，烟台市综合保税区招商局、山东港口烟台港、西安平行出口集团分别致辞，重点推介中国北方二手车集散基地项目，相关企业代表围绕中国二手车出口现状和前景进行交流研讨，共享开放发展新机遇，共谱合作共赢新篇章官方：2023年澳门正版资料免费大全。
此外，售后服务不完善也是制约新能源二手车交易的原因之一官方：2023年澳门正版资料免费大全。当前的市场上，很多车企都推出了首任车主权益，这个权益包括了终身质保。而在车辆售出后，第二任车主则不能享受终身质保服务，一旦出现车辆故障需要维修时，就要支付不小的费用，导致不少消费者对新能源二手车产生顾虑。
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一边是车企为了卖车拼命打价格战官方：2023年澳门正版资料免费大全，另一边是准车主担心买了车又接着降价，后面二手车不好出手。于是越来越多车企开始推出保值回购，承诺会高价回收旧车。
店里还有 8台车官方：2023年澳门正版资料免费大全，也不强求太多，都是自己身边基盘资源收车，有的收就收，没得收就呆在店里喝茶，一个月能搞个万把块钱够自己开销就行了，卖车也是基盘资源消耗，或者自己进店的，或者周边同行帮忙卖的，比较佛系。
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