2023年，神州租车自产自销二手车车源超5万辆，占全部车源15万辆的30％，最长平均车龄两年半/美团：正版免费资料大全。2024年3月，神州租车获得出口资质，今年的目标是出口二手车超千辆。
海尔选了一个好赛道/，但任何公司进入二手车行业，都要交学费美团：正版免费资料大全。长久来看，海尔入局二手车要搞明白四个问题。
新能源二手车的保值率一直被吐槽，也成为影响新车销售的原因之一美团：正版免费资料大全。据天天拍车发布的2023年度二手车3年平均保值率数据，23年新能源二手车的3年平均保值率受到新车市场持续降价潮影响，整体呈现小幅下滑。全年新能源二手车3年平均保值率为50.9%。燃油二手车同样表现一般，但韧性仍在，全年3年平均保值率为56.8%。
作为实体经济的代表，海尔从智慧住居和产业互联网两大主赛道深化生态价值美团：正版免费资料大全。在行业竞争日益激烈的背景下，像海尔这样经过用户验证的头部平台，通过对大量行业经验和工艺的标准化，将其沉淀、复用和重构为自身的数字化技术和产品能力，并将其进行跨行业复制。
为持续提升新车制造企业出口能力美团：正版免费资料大全，《方案》提出加快比亚迪深汕汽车工业园二期建设进度，支持车企在深制造基地生产出口车型，提高产能利用率，增加出口产品产量；推进汽车产贸协同开拓海外市场，充分发挥深圳供应链企业集聚及国有企业海外渠道丰富优势，组织全市重点供应链企业对接造车新势力企业，对接微型低速纯电动车制造企业，协同做大海外增量。
他举例说，当消费者不去指定维修点更换电池时怎么办，是否还要继续追踪电池归处，管理成本谁来承担？“现实是，换下来的电池去了哪里，没人追问美团：正版免费资料大全。谁也不愿把手伸太长。”
不仅如此，二手车市场的流通量也将直观反映用户对这款车的真实评价美团：正版免费资料大全。换句话说，如果用车体验好，车主自然不会在短时间内出手，反之二手市场供货量将会大大增加。
进入2024年，二手车均价在前两个月内迅速上涨，达到了6.96万元的高点，这可能是由于市场需求旺盛、车源紧张或者是消费者对于特定车型的偏好所驱动的美团：正版免费资料大全。这一波动可能与市场供需关系的调整、消费者购车意愿的变化以及宏观经济状况的波动有关。
更有甚者，商家在合同中约定：“免除所有情况下经营者质量保证、车辆型号、配置真实性等方面的责任美团：正版免费资料大全。”吕恩相认为，二手车商通过格式条款单方免除其在里程、车况、售后服务等事项中的法定责任，侵犯了消费者的权利，属于“霸王条款”。
车型：特斯拉 Model X 2016款 Model X 90D
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